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電子汽車(chē)衡稱重軟件的4種自護(hù)方法

更新時(shí)間:2014-04-23      瀏覽次數(shù):364

電子汽車(chē)衡稱重軟件的4種自護(hù)方法

l、增大電子汽車(chē)衡接地裝置間的距離,電子汽車(chē)衡直流地與防雷地若不共用接地體,兩者間的距離不宜小于5米。

2、電子汽車(chē)衡接地體間的埋深差別越大,他們相互間的干擾就越少,在實(shí)際運(yùn)用中,增加接地體的埋深能降低接地電阻,但不經(jīng)濟(jì),適當(dāng)?shù)脑黾咏拥伢w的長(zhǎng)度,也可以收到很好的效果。

3、高電導(dǎo)率物體的屏蔽作用能大大削弱來(lái)自另一側(cè)的干擾。物體越厚,屏蔽效果越好,在實(shí)際應(yīng)用中,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,充分利用自然形成的高導(dǎo)電率物體。

4、接地線引入時(shí)為防止干擾應(yīng)遠(yuǎn)離其它接地系統(tǒng),特別是防雷或電力網(wǎng)中性點(diǎn)接地線系統(tǒng)。如果接地線很長(zhǎng),為防止大電流感應(yīng),要避免與大功率電力線路平行或緊粘敷設(shè),必要時(shí)要將接地線穿鋼管屏蔽。

 

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