電子汽車衡傳感器zui大稱量和凈重量的測量

上海鷹衡將為您介紹電子汽車衡傳感器zui大稱量和凈重量的測量，希望對您有所幫助。

電子汽車衡傳感器后稱量測試的程序與稱量測試相同。需要說明的是：對具有扣傳感器重裝置的電子汽車衡，其傳感器量的大小直接影響凈重的稱量范圍，即傳感器量越大，凈重的稱量范圍就越小。所以傳感器后的zui大凈重值達不到zui大秤量，有的電子汽車衡凈重的稱量范圍甚至達不到2000e（中準確度級）或200e（普通準確度級）。這類電子汽車衡zui大傳感器量包含在凈重的zui大秤量之內(nèi)，無法測試zui大秤量，而需測試zui大凈重值。具有添加皮重裝置的電子汽車衡不存在此問題，因為添加皮重裝置不會改變凈重的稱量范圍。

在稱量性能測試中，任一電子汽車衡量點的誤差均不應超過該電子汽車衡量點的zui大允許誤差。電子汽車衡傳感器稱量策劃師應安排在傳感器裝置的準確度測試之前進行，因為傳感器裝置準確度確定的“零點”誤差，即為化整前修正誤差中，如果不一樣安排，則應在傳感器稱量測試前重新測試“零點”誤差，用于修正化整前的誤差。至少應對2個不同的皮重量進行傳感器稱量測試。按照稱量測試的要求加載或卸載。電子汽車衡測試至少應選定一下5個秤量：

——zui小秤量。

——zui大允許誤差改變的秤量，如中準確度級的500e好2000e，普通準確度級的50e和200e。

——50%zui大秤量。

——可能的zui大凈重值。

如果電子汽車衡轉(zhuǎn)配增加皮重裝置，應做一次接近zui大增加皮重量的測試。如果電子汽車衡具有自動置零或零點跟蹤裝置，測試時可以運行。