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  • 汽車衡零點(diǎn)和靈敏度的溫度補(bǔ)償

    汽車衡遇有此情形可斷定視放板未正常工柞,但未正常工作的原因徐視放板電路外,還要斟酌到視放板工作電壓特別是改善溫度特性,一般要在應(yīng)變計(jì)電路中附加對零點(diǎn)和靈敏度的溫度補(bǔ)償。即除了應(yīng)變計(jì)外,其中還增加了各種補(bǔ)償電阻。d汽車衡傳感器與地磅傳感器與汽車衡零點(diǎn)補(bǔ)償?shù)哪康氖潜M量減小電橋零點(diǎn)隨溫度的變化,因此,可按下列情形對號檢討。遇有此情形可斷定視放板未正常工柞,但未正常工作的原因徐視放板電路外,還要斟酌到視放板工作電壓除應(yīng)變計(jì)本身的溫度自補(bǔ)償外,又加入了電阻溫度系數(shù)和電橋中應(yīng)變計(jì)的溫度系...

    2013-10-23查看詳情
  • 汽車衡聚焦極電壓的測試

    汽車衡進(jìn)一步拔下管座測試,柱式;S型;輪輻式;環(huán)式;碟式;箱形等。測重形式:汽車衡傳感器正應(yīng)力測量(柱型、單點(diǎn)式等),剪應(yīng)力測量(雙剪切梁式、部分S型、輪輻式等)又可分為壓式(柱式、碟式等),與視放板無關(guān);汽車衡聚焦極電壓的測試較之加速極、陰極、燈絲電壓的測試要少得多,拉式(部分S型傳感器、環(huán)式傳感器)、拉壓兩用(部分柱式、輪輻式、S型等)我們購買汽車衡前,通常我們常常會(huì)先問到價(jià)格.但汽車衡因廠家不同,制造的結(jié)構(gòu)不同,配置等不同價(jià)格上又差距,這時(shí)需要我們對汽車衡本身做一定的了...

    2013-10-23查看詳情
  • 汽車衡進(jìn)水儀表跳數(shù)怎么辦?

    戶外稱重的電子汽車衡比較容易進(jìn)水,正?;邮狡嚭膺M(jìn)水的概率比較高,主要是坑內(nèi)的排水系統(tǒng)是否到位,但我們常說的電子汽車衡進(jìn)水,到底是汽車衡哪里進(jìn)水了呢?*、汽車衡要是進(jìn)水了會(huì)出現(xiàn)稱重不穩(wěn)定,主要在于中央處理器(接線盒),接線盒要是進(jìn)水了其傳感器的信號都是由此輸送出去的,若要接線盒內(nèi)部電路所到短路,輸送出的信號必然不穩(wěn)定;處理方法:將接線盒取下,用電風(fēng)吹吹干接線盒所潮部分,再試著看看是否正常稱重,若還是不行,意見更換接線盒;第二、汽車衡稱重傳感器進(jìn)水出現(xiàn)稱重四腳偏差過大,若要是...

    2013-10-23查看詳情
  • 電子汽車衡接線盒和顯示儀表鏈接注意事項(xiàng)

    電子汽車衡接線盒和顯示儀表鏈接注意事項(xiàng)我們在將電子汽車衡屏蔽電纜線一端經(jīng)密封接頭進(jìn)入接線盒內(nèi),各芯線接到接線盒內(nèi)對應(yīng)的焊盤或接線柱上,另一端穿過金屬管焊接到對應(yīng)于稱重顯示儀表的插頭上,以便插入稱重顯示儀表的插座。其中有三點(diǎn)需要注意:1、對不同的稱重顯示儀表,使用的稱重傳感器插座、插頭形式不一樣,接法更不一樣,也不要搞錯(cuò)。2、接線盒內(nèi)的輸入、輸出線接好后,要擰緊、擰牢并密封接頭、放上干燥劑、做好防潮工作,然后才能固定接線盒蓋板;3、對不同的稱重傳感器,要根據(jù)不同的色標(biāo)區(qū)分輸入、...

    2013-10-23查看詳情
  • 電子汽車衡接地小常識

    電子汽車衡接地小常識近年來,每到雷雨季節(jié)都有一些電子汽車衡遇到雷擊,不僅損失慘重還影響正常使用,原因何在?那就是電子汽車衡的接地。電子汽車衡是涉及多種設(shè)備的精密儀器,雖然各種部件在制造時(shí)都采取了必要的技術(shù)措施,但整個(gè)裝置屬弱電系統(tǒng),為了保證計(jì)量性能、技術(shù)性能和安全性能,接地和接地裝置是必須的一種安全技術(shù)措施。電子汽車衡常見的接地法:一、基礎(chǔ)接地:電子汽車衡可利用焊接或捆扎基礎(chǔ)中的接地網(wǎng),并與地腳螺栓電氣連接,形成埋設(shè)在基礎(chǔ)中的接地網(wǎng),用于秤臺、傳感器及管線的保護(hù)接地,接地電阻...

    2013-10-23查看詳情
  • 電子汽車衡檢測儀器的可靠性

    電子汽車衡檢測儀器的可靠性確保電子汽車衡檢測維修儀器設(shè)備得.產(chǎn)品得檢驗(yàn)、維修是通過必要得設(shè)備、儀器來實(shí)施得,如萬用表、防靜電手腕、烙鐵、電子汽車衡SPO等等.所以,儀器本身得質(zhì)量好壞將直接影響到生產(chǎn)質(zhì)量.要按規(guī)定及時(shí)送檢和計(jì)量,確保儀器得可靠性。電子汽車衡他們在安裝的過程中,我們破開傳感器的電纜線里面會(huì)看到有一層絲狀金屬網(wǎng)。這層網(wǎng)狀的金屬被稱之為屏蔽網(wǎng),他是接地所用,可以有效的防止雷擊,此屏蔽線是為了電子汽車衡在正常稱重時(shí)有效的不被來自空間中的無線電波干擾。此屏蔽線才可以有效...

    2013-10-23查看詳情
  • 電子汽車衡激勵(lì)反饋功能測試的方法

    電子汽車衡激勵(lì)反饋功能測試的方法非自動(dòng)電子汽車衡標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,激勵(lì)反饋功能的測試應(yīng)在zui嚴(yán)酷的條件下進(jìn)行,即在激勵(lì)電壓zui高(如過激勵(lì)電壓可調(diào))、電子汽車衡傳感器輸入阻抗zui小及zui大電纜長度(即引線電阻zui大)的條件下進(jìn)行。測試時(shí),輸入信號電壓范圍可取較大的數(shù)值,可使測試結(jié)構(gòu)的復(fù)現(xiàn)性更好。測試的原理在實(shí)驗(yàn)室,以檢驗(yàn)對稱重儀表量程的影響。電阻的變化量應(yīng)等于電纜電阻在電纜溫度的極限變化下的電阻變化量,電阻變化的兩個(gè)方向均勻進(jìn)行測試。此外,對激勵(lì)反饋測試的量程zui大允許變...

    2013-10-23查看詳情
  • 電子汽車衡基礎(chǔ)預(yù)埋施工采取措施

    電子汽車衡基礎(chǔ)預(yù)埋施工采取措施基礎(chǔ)預(yù)埋件施工中必須采取施,保證準(zhǔn)確位置,以便安裝秤體。為此,建議采用二次澆灌側(cè)向限位擋板,各承重底板之間的水平度和標(biāo)高誤差必須符合基礎(chǔ)圖樣設(shè)計(jì)要求,偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺空間應(yīng)為長方形而不是平行四邊形,因此施工完成后測量對角線應(yīng)相等?;炷粱A(chǔ)施工完畢后,必須注意保護(hù),一般基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期為28天。為縮短施工周期和養(yǎng)護(hù)時(shí)間,允許施工時(shí)在混凝土中加“早強(qiáng)劑”等措施,混凝土未達(dá)到視頻通訊類;這類產(chǎn)品多見于多層板,因?yàn)檫@種板子同時(shí)要具體影視,聲音...

    2013-10-23查看詳情
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